Что нужно знать собираясь купить шины б/у дешево

Приобретая дешевые шины бу в Санкт-Петербурге, необходимо знать о тех «сюрпризах», которые может преподнести колесо. Правильный выбор станет основой длительной эксплуатации.

Со временем резина утрачивает свойства – пропадает эластичность, на поверхности образуются микротрещины, боковины становятся жесткими. В результате проблематичным является шиномонтаж, ухудшаются сцепные характеристики, что отражается на способности резины удерживать автомобиль на асфальте.

Как долго можно эксплуатировать покрышки? Предельный возраст шины зависит от технологии изготовления и качества сырья, выбранного для производства. Каждый производитель устанавливает свой гарантийный срок на резину, но на деле она может прослужить и значительно дольше – все зависит от пробега и стиля вождения.

При покупке важно не просто подобрать для комплекта покрышки одной и той же марки и модели, но и постараться, чтобы все они были близки по возрасту – только в этом случае можно рассчитывать на то, что и по свойствам резина будет отличаться несущественно.

Наличие механических повреждений

Все механические повреждения, встречающиеся у шин, можно отнести к двум группам – видимые и скрытые. К первым относят порезы, разрывы, проколы, ко вторым – повреждения корда. Подобные проблемы легко обнаружить, если осмотреть внутреннюю сторону покрышки. Наличие латок и «грибков» допустимо – главное, чтобы их количество не было значительным. Чем больше проблем обнаружится у колеса, тем сложнее будет его балансировка, что отразиться на комфорте езды. Следует учесть, что и срок эксплуатации в этом случае существенно снижается.

Необходимо понимать: заплатка становится препятствием для выхода из колеса воздуха, но не для доступа внутрь влаги. Попадая на металлокорд, вода становится сперва причиной появления ржавчины, а после и разрушения нитей из металла. Латки же на боковине не допускаются вовсе – на такой покрышке можно, в лучшем случае, аккуратно добраться до дома, после поменяв колесо.

Некоторые хитрые продавцы, желая скрыть проблемы, продают бу шины уже на дисках, и зимние, и летние. Вряд ли покупатель решить разбортировать колесо, чтобы осмотреть! Но, присматривая резину с пробегом, лучше брать ее отдельно от дисков – так легче убедиться в пригодности покрышки.

Выбираем шины - проблемы, возникающие у резины бу с кордом

Колесо в рабочем состоянии должно быть ровным без грыж и вздутий. Проверить это можно, осуществив монтаж – поэтому следует сразу договориться с продавцом о возможности возврата резины в ситуации, если будут выявлены серьезные скрытые дефекты. В основном они связаны с повреждением корда в результате удара или прокола. Визуально это проявляется в волнообразных изгибах протектора, при езде на невысокой скорости наблюдаются покачивания. При ускорении данное ощущение пропадает, но машина теряет устойчивость, что крайне опасно.

Расслаиваясь, корд образует грыжи. Как долго может эксплуатироваться колеса с такой проблемой, сказать никто не возьмется, но срок его использования, очевидно, весьма ограничен.