Покупка, продажа летних бу покрышек 17 для авто в Питере
  • 1.jpg
  • 2.jpg
  • 3.jpg
  • 4.jpg
 

Продажа бу покрышек – как выбрать оптимальный вариант

Выбирая летние покрышки бу или зимние варианты резины «с пробегом» следует обратить внимание на состояние протектора и возраст колес. Помочь определиться могут специалисты.

Непростая экономическая ситуация, сложившаяся в стране, заставляет людей экономить на всем. Чтобы не расходовать семейный бюджет на приобретение дорогостоящих колес, многие выбирают резину б/у, которая значительно дешевле, чем новые изделия. Но и здесь присутствует масса подводных камней – если их не учитывать, последствия могут быть более чем серьезными.

Прежде чем изучать предложения, ставшие ответом на размещенное объявление «куплю бу покрышки для…», нужно рассмотреть все опасные и неоднозначные стороны такого решения. К слову, их будет значительно меньше, если приобретать подержанную резину у проверенного продавца.

Степень износа протектора

У колеса, бывшего в употреблении в любом случае стерт протектор – вопрос лишь, до какой степени. Для того чтобы проверить его остаточную глубину достаточно взять линейку – минимально допустимым значением будет 16 мм. Если показатель меньше, владельцу колеса даже может быть начислен штраф (500 р) или предупреждение.

Однако 17 мм – это тоже критическое значение. Нормальной глубиной является 3 мм для летней резины и 4 мм для «зимы». Только при подобных характеристиках можно обеспечить хорошее сцепление с дорожным покрытием, нормальное торможение и управление. Стертый протектор затрудняет отвод воды, снега, грязи с контактной поверхности, ухудшая сцепление, а в случае с зимней резиной и способствуя потере шипов.

Еще одной часто встречающейся проблемой является неравномерный износ резины что влияет на состояние ходовой авто, ухудшению управляемости, дополнительной нагрузке на подвеску.

Но достаточно ли просто измерить глубину протектора, взяв в руки, допустим, монетку? Увы, это не так. Нечестные продавцы торгуют покрышками с нарезанным протектором – не имея опыта, его можно принять за новенький. Приобретать такие изделия крайне опасно – резина может просто лопнуть на ходу.

Об остаточной глубине протектора рассказывают индикаторы износа, присутствующие на некоторых покрышках. Как правило, это стрелочка на боковине.

Покрышки бу, цена и особенности старения резины

Собираясь купить покрышки бу 17 (как и резину других радиусов) в Питере, необходимо помнить об аксиоме - как бы бережно не хранили шины, они уже не будут прежними – старения не избежать. И этот факт нужно учесть.

Проблемы с резиновой смесью видны сразу – трещинки появляются по всей поверхности, резина седеет и даже зеленеет, возникают белесые пятна. Все это отражается на прочности каркаса и сцепке с дорогой.

Срок использование резины может быть достаточно длительным, но на нем отражаются такие проблемы как неправильное хранение, перепад температур, постоянный перегрев или воздействие морозов. Не полезны для покрышек и агрессивные химические вещества, к примеру, реагенты.

Можно посоветовать проверять срок производства резины – но и «свежесть» колеса может быть обманчивой, если нарушались условия хранения и эксплуатации. Недобросовестные продавцы могут, в том числе, и воспользоваться кондиционерами, улучшающими внешний вид резины. Увы, они не устрашают процесс разрушения – бу резина это, в любом случае, покрышки уже бывшие в использовании. Помочь подобрать выгодный вариант могут профессионалы, тщательно проверяющие любую покрышку перед тем, как выставить ее на реализацию.